檢測內(nèi)容

檢測樣品

軌道交通機(jī)車車輛電子裝置、車載設(shè)備等。

檢測項目

電源中斷試驗：

輸入電壓中斷10ms：a.S1級沒有中斷，b.S2級中斷10ms,這種中斷不應(yīng)引起裝置的任何失效。規(guī)定的時間是針對標(biāo)稱電壓而言，級別應(yīng)由系統(tǒng)設(shè)計者選擇。

試驗應(yīng)在標(biāo)稱電壓下進(jìn)行，將受試樣品輸入電源的電壓中斷一段時間再恢復(fù)。裝置應(yīng)能保持正常工作而且并不需要人為干預(yù)或復(fù)位，試驗應(yīng)隨機(jī)重復(fù)10次，試驗時，應(yīng)始終監(jiān)控裝置的輸出，確保沒有誤動作。

外觀檢查、性能試驗、低溫試驗、高溫試驗、交變濕熱、電源過電壓、浪涌、靜電放電ESD，電快速瞬變脈沖群、射頻試驗、絕緣試驗、鹽霧試驗、沖擊試驗、振動試驗、外殼防護(hù)等級試驗、強(qiáng)化篩選試驗、低溫存放試驗等

檢測周期

一般7-10個工作日出具報告，可加急。

參考標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

TB/T 3529-2018 CTCS-2級列控車載設(shè)備技術(shù)條件

TB/T 3483-2017 CTCS-3 級列控車載設(shè)備技術(shù)條件

TB/T 3565-2020 CTCS-2 級列控車載設(shè)備檢測規(guī)范

TB/T 3569-2021 列控車載設(shè)備人機(jī)界面(DMI)顯示規(guī)范

NF P99-400-1994 車載設(shè)備.駕駛員控制板.小尺寸和功能特性

DB44/T 2099.9-2018 電動汽車無線充電系統(tǒng) 第9部分：車載設(shè)備

DB22/T 1968-2013 城市公交客運(yùn)車輛附加車載設(shè)備使用規(guī)范

T/ITS 0121-2019 道路運(yùn)輸領(lǐng)域從業(yè)資格電子證件 車載設(shè)備安全交互規(guī)范

TB/T 3538-2018 CTCS-3 級列控車載設(shè)備檢測規(guī)范

檢測時間周期

一般3-10天出報告，有的項目1天出報告，具體根據(jù)車載設(shè)備電源斷電電壓波動測試項目而定。

檢測報告有效期

一般車載設(shè)備電源斷電電壓波動測試報告上會標(biāo)注實驗室收到樣品的時間、出具報告的時間。檢測報告上不會標(biāo)注有效期。

檢測流程

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