牽引電動(dòng)機(jī)及其控制系統(tǒng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是什么？檢驗(yàn)?zāi)男┲笜?biāo)？檢測(cè)周期多久呢？測(cè)試哪些項(xiàng)目呢？我們只做真實(shí)檢測(cè)。我們嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)估，確保檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。同時(shí)，我們還根據(jù)客戶的需求，提供個(gè)性化的檢測(cè)方案和報(bào)告，幫助廠家更好地了解產(chǎn)品質(zhì)量和性能。

檢測(cè)項(xiàng)目（參考）：

不同網(wǎng)壓下特性試驗(yàn)、傳感器丟失試驗(yàn)、再生制動(dòng)突然失效試驗(yàn)、再生功能丟失試驗(yàn)、冷卻系統(tǒng)故障試驗(yàn)、反向啟動(dòng)試驗(yàn)、失效狀態(tài)、對(duì)地短路試驗(yàn)、并聯(lián)異步電動(dòng)機(jī)的特殊條件、并聯(lián)異步電動(dòng)機(jī)附加試驗(yàn)、控制和反饋信號(hào)丟失試驗(yàn)、控制電池電源中斷、溫升試驗(yàn)、溫度檢測(cè)功能、牽引-制動(dòng)切換試驗(yàn)、牽引傳動(dòng)系統(tǒng)供電電壓、牽引供電電壓中斷、牽引供電電壓突變、牽引逆變器中斷、電動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)的轉(zhuǎn)矩特性、電動(dòng)機(jī)熱態(tài)時(shí)的轉(zhuǎn)矩特性、組合系統(tǒng)控制裝置電源、組合系統(tǒng)的效率特性、負(fù)載突變、轉(zhuǎn)矩特性試驗(yàn)、過(guò)流過(guò)壓保護(hù)功能檢測(cè)、逆變器輸入電流諧波、零速下啟動(dòng)力矩試驗(yàn)、保護(hù)試驗(yàn)、功率因數(shù)、等效干擾電流測(cè)試、功率因數(shù)及諧波、等效干擾電流測(cè)試、反轉(zhuǎn)起動(dòng)試驗(yàn)、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)、安全性要求檢查、干擾試驗(yàn)、并聯(lián)異步電動(dòng)機(jī)的附加試驗(yàn)、換流試驗(yàn)、控制裝置電源中斷試驗(yàn)、控制裝置電源、故障模擬試驗(yàn)、斬波器輸入電流的諧波、溫度計(jì)算功能、滿轉(zhuǎn)矩的速度掃描試驗(yàn)、牽引制動(dòng)轉(zhuǎn)換試驗(yàn)、牽引變流器停止試驗(yàn)、電動(dòng)機(jī)冷態(tài)轉(zhuǎn)矩特性、電動(dòng)機(jī)熱態(tài)轉(zhuǎn)矩特性、直流供電電源、線路分布曲線下的能耗試驗(yàn)、負(fù)載突變?cè)囼?yàn)、轉(zhuǎn)矩特性、逆變器輸入的電流的諧波、供電電壓變化、快速電壓變化測(cè)試、控制電源供電中斷、效率試驗(yàn)、牽引電源電壓中斷、牽引電源觸點(diǎn)丟失、牽引逆變器停止、系統(tǒng)功能測(cè)試

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)一覽：

1、GB/T 25117.2-2010IEC 61377:2016 軌道交通 機(jī)車車輛 組合試驗(yàn) 第2部分：斬波器供電的直流牽引電動(dòng)機(jī)及其控制系統(tǒng)的組合試驗(yàn) 7.6.6

2、GB/T 25117.3-2010 軌道交通 機(jī)車車輛 組合試驗(yàn) 第3部分：間接變流器供電的交流電動(dòng)機(jī)及其控制系統(tǒng)的組合試驗(yàn) 7.2.5

3、GB/T25117.1-2010IEC61377-1:2006 軌道交通 機(jī)車車輛 組合試驗(yàn) 第1部分：逆變器供電的交流電動(dòng)機(jī)及其控制系統(tǒng)的組合試驗(yàn)

4、TJ/CL324-2014 動(dòng)車組牽引系統(tǒng)地面組合試驗(yàn)暫行技術(shù)條件

5、T/CAMET 04002.5—2018 城市軌道交通電動(dòng)客車牽引系統(tǒng) 第5部分：牽引系統(tǒng)組合試驗(yàn)方法 4.10

6、IEC 60349-4:2012 電子牽引-鐵路和道路車輛旋轉(zhuǎn)電子機(jī)械-第4部分：與電子轉(zhuǎn)換器相連的永磁同步電機(jī) 8.1

7、GB/T 25117.3-2010 IEC 61377-3：2002 軌道交通 機(jī)車車輛 組合試驗(yàn) 第3部分：間接變流器供電的交流電動(dòng)機(jī)及其控制系統(tǒng)的組合試驗(yàn) 7.6.6

8、GB/T 25117-2020;IEC 61377:2016; GB/T 25117.3-2010;IEC 61377-3:2002 軌道交通 機(jī)車車輛 牽引組合試驗(yàn)方法 12.5 12.7 12.8 13.2 13.3

9、GB/T 25117.1-2010 IEC 61377-1:2006 軌道交通 機(jī)車車輛 組合試驗(yàn) 第1部分：逆變器供電的交流電動(dòng)機(jī)及其控制系統(tǒng)的組合試驗(yàn) 7.7.1

10、GB/T 37863.1-2019 軌道交通 牽引電傳動(dòng)系統(tǒng) 第1部分：城軌車輛 8.6

11、IEC 61377-2016 軌道交通 鐵路車輛 牽引系統(tǒng)的綜合測(cè)試方法 11

12、IEC 60349-2:2010 電力牽引-鐵路與道路車輛用旋轉(zhuǎn)電機(jī)第2部分：電子變流器供電的交流電動(dòng)機(jī) 8.1

13、EN 61377:2016 IEC 61377:2016 鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛 牽引系統(tǒng)的組合測(cè)試方法 9.2

14、TJ/CL 324-2014 動(dòng)車組牽引系統(tǒng)地面組合試驗(yàn)暫行技術(shù)條件 4.12

15、TB/T3357-2015 機(jī)車、動(dòng)車組牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)

16、GB/T25117.2-2010IEC61377:2016 軌道交通 機(jī)車車輛 組合試驗(yàn) 第2部分：斬波器供電的直流牽引電動(dòng)機(jī)及其控制系統(tǒng)的組合試驗(yàn)

17、T/CAMET 04002.5-2018 城市軌道交通電動(dòng)客車牽引系統(tǒng)第5部分：牽引系統(tǒng)組合試驗(yàn)方法 4.13

18、GB/T37863.1-2019 軌道交通 牽引電傳動(dòng)系統(tǒng) 第1部分：城軌車輛

19、TB/T 3357-2015 機(jī)車、動(dòng)車組牽引電傳動(dòng)系統(tǒng) 7.11

20、T/CAMET04002.5—2018 城市軌道交通電動(dòng)客車牽引系統(tǒng) 第5部分：牽引系統(tǒng)組合試驗(yàn)方法

檢測(cè)報(bào)告用途

商超入駐、電商上架、內(nèi)部品控、招投標(biāo)、高校科研等。

如果您對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和安全性能有嚴(yán)格要求，不妨考慮選擇我們的檢測(cè)服務(wù)。讓我們助您一臂之力，共創(chuàng)美好未來(lái)。

報(bào)告有效期多久

一般檢測(cè)報(bào)告上會(huì)標(biāo)注實(shí)驗(yàn)室收到樣品的時(shí)間、出具報(bào)告的時(shí)間。檢測(cè)報(bào)告上不會(huì)標(biāo)注有效期。常規(guī)來(lái)說(shuō)只要測(cè)試沒(méi)更新，測(cè)試不變檢測(cè)報(bào)告一直有效。如果是用于過(guò)電商平臺(tái)，一般他們只認(rèn)可一年內(nèi)的。所以還要看平臺(tái)或買家的要求。

檢測(cè)流程

溫馨提示：以上內(nèi)容僅供參考，更多其他檢測(cè)內(nèi)容請(qǐng)咨詢客服。