安防報警設(shè)備第三方檢驗單位
2024-12-11
飛機剎車裝置檢測標(biāo)準有哪些?檢測報告如何辦理?我們嚴格按照標(biāo)準進行檢測和評估,確保檢測結(jié)果的準確性和可靠性。同時,我們還根據(jù)客戶的需求,提供個性化的檢測方案和報告,幫助廠家更好地了解產(chǎn)品質(zhì)量和性能。做檢測,找百檢!
低溫、剎車返回壓力、功能和密封性、極限溫度、活塞止動機構(gòu)的耐壓、濕熱、耐久性、靜壓力、高溫、低溫試驗、剎車返回壓力試驗、功能和密封性試驗、極限溫度試驗、活塞止動機構(gòu)的耐壓試驗、濕熱試驗、耐久性試驗、靜壓力試驗、高溫試驗、屈服和過壓試驗、活塞止動、滲漏試驗、屈服和過壓、滲漏
1、GJB150.3A-2009 **裝備實驗室環(huán)境試驗方法 第3部分:高溫試驗
2、CTSO- 135a 運輸類飛機機輪和機輪剎車組件 CTSO-135a
3、GB/T2423.1-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗A:低溫
4、GJB150.4A-2009 **裝備實驗室環(huán)境試驗方法 第4部分:低溫試驗
5、GJB 1184A-2010 航空機輪和剎車裝置通用規(guī)范 GJB1184A-2010
6、GJB 1184A-2010 航空機輪和剎車裝置通用規(guī)范 GJB 1184A-2010
7、CTSO-C135a-2011 運輸類飛機機輪和機輪剎車組件 3.4.1
8、GJB 1184A-2005 航空機輪和剎車裝置通用規(guī)范 GJB 1184A-2005
9、GJB1184A-2005 航空機輪和剎車裝置通用規(guī)范 4.4.26
10、GJB 1184A-2005 航空機輪和剎車裝置通用規(guī)范 GJB1184A-2005
11、CTSO-C 135a-2011 運輸類飛機機輪和機輪剎車組件 CTSO-C135a-2011
12、GB/T2423.2-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗B:高溫
13、GJB150.9A-2009 **裝備實驗室環(huán)境試驗方法 第9部分:濕熱試驗
嚴格標(biāo)準:嚴格按照標(biāo)準進行檢測和評估,確保檢測結(jié)果的準確性和可靠性。
個性化建議:根據(jù)客戶需求提供個性化的檢測方案和報告,幫助廠家更好地了解產(chǎn)品質(zhì)量和性能。
快速反饋:及時為客戶提供檢測結(jié)果和反饋,以便廠家能夠采取相應(yīng)的措施進行改進和完善。
便捷高效:提供靈活的服務(wù)方式和時間安排,以便客戶能夠便捷地獲得所需的檢測服務(wù)和支持。
經(jīng)驗豐富:我們擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗和知識儲備能夠為客戶提供相關(guān)的檢測服務(wù)支持。
商超入駐、電商上架、內(nèi)部品控、招投標(biāo)、高校科研等。
一般檢測報告上會標(biāo)注實驗室收到樣品的時間、出具報告的時間。檢測報告上不會標(biāo)注有效期。常規(guī)來說只要測試沒更新,測試不變檢測報告一直有效。如果是用于過電商平臺,一般他們只認可一年內(nèi)的。所以還要看平臺或買家的要求。
溫馨提示:以上內(nèi)容僅供參考,更多其他檢測內(nèi)容請咨詢客服。