鐵路橋梁球型支座檢測報(bào)告如何辦理？檢測哪些項(xiàng)目？我們嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測和評(píng)估，確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。同時(shí)，我們還根據(jù)客戶的需求，提供個(gè)性化的檢測方案和報(bào)告，幫助廠家更好地了解產(chǎn)品質(zhì)量和性能。

檢測項(xiàng)目（參考）：

SF-1B三層復(fù)合板初始靜摩擦系數(shù)、SF-1B三層復(fù)合板壓縮永久變形、SF-1B三層復(fù)合板層間結(jié)合牢度、減隔震支座水平滯回性能試驗(yàn)、尺寸偏差、摩擦系數(shù)、支座外觀質(zhì)量、水平承載力、涂層厚度、涂層質(zhì)量外觀、涂層附著力、滑移剛度、硅脂錐入度、豎向承載力、聚四氟乙烯板初始摩擦系數(shù)、聚四氟乙烯板密度、聚四氟乙烯板拉伸彈性模量、聚四氟乙烯板斷裂拉伸應(yīng)變、聚四氟乙烯板球壓痕硬度、聚四氟乙烯板線磨耗率、轉(zhuǎn)動(dòng)性能、支座豎向承載力、支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能試驗(yàn)、活動(dòng)支座摩擦系數(shù)、防腐涂裝質(zhì)量和涂層厚度、上支座板/下支座板/球冠襯板尺寸、不銹鋼板平面度/球面輪廓度/焊接質(zhì)量/不銹鋼板與基層鋼板的焊接與密貼程度、減隔震支座水平滯回性能、支座組裝外形尺寸、滑板與基層凹槽組裝間隙/凸出襯板的外露厚度尺寸、滑板排列方向、組裝后上下板平行度/組裝間隙、組裝后支座的高度、聚四氟乙烯板/改性超高分子量聚乙烯板儲(chǔ)硅脂槽尺寸、聚四氟乙烯板/改性超高分子量聚乙烯板外形尺寸/外觀質(zhì)量、聚四氟乙烯板/改性超高分子量聚乙烯板摩擦系數(shù)、聚四氟乙烯板/改性超高分子量聚乙烯板線磨耗率、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩、錨栓涂層厚度、部分參數(shù)、球型減隔震支座水平滯回性能、三層復(fù)合板初始靜摩擦系數(shù)、三層復(fù)合板壓縮永久變形、三層復(fù)合板層間結(jié)合牢度、外形尺寸外觀質(zhì)量、支座摩擦系數(shù)試驗(yàn)、支座滑板初始靜摩擦系數(shù)、支座滑板線磨耗率、支座豎向承載力試驗(yàn)、支座轉(zhuǎn)動(dòng)力矩試驗(yàn)、調(diào)高支座密封性試驗(yàn)、鐵路橋梁球型減隔震支座水平滯回性能、鐵路橋梁球型支座SF-1B三層復(fù)合板層間結(jié)合牢度、壓縮永久變形和初始靜摩擦系數(shù)、鐵路橋梁球型支座填充式調(diào)高支座密封性、鐵路橋梁球型支座摩擦系數(shù)、鐵路橋梁球型支座豎向承載力、鐵路橋梁球型支座轉(zhuǎn)動(dòng)力矩、豎壓承載力、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩（轉(zhuǎn)角）、外觀質(zhì)量、外形尺寸、豎向承載力（豎向壓縮變形）、高度偏差、滑板荷載壓縮變形試驗(yàn)、成品支座水平靜摩擦系數(shù)試驗(yàn)、滑板初始靜摩擦系數(shù)試驗(yàn)、成品支座豎向承載力試驗(yàn)、成品支座轉(zhuǎn)動(dòng)力矩試驗(yàn)、滑板線磨耗率試驗(yàn)、填充式調(diào)高支座密封性試驗(yàn)、尺寸偏差、外觀質(zhì)量及防腐、全部參數(shù)、滑板初始摩擦系數(shù)及線磨耗率、滑板壓縮變形、SF-1B三層復(fù)合板層間結(jié)合牢固、壓縮永久變形和初始摩擦系數(shù)、成品支座豎向承載力、成品支座水平靜摩擦系數(shù)、成品支座轉(zhuǎn)動(dòng)力矩、填充式調(diào)高支座密封性能、減隔震球型支座限位塊地震剪斷力、減隔震球型支座水平動(dòng)摩擦系數(shù)和屈服后剛度、U型鋼阻尼防落裝置成品力學(xué)性能、外觀質(zhì)量、尺寸與偏差、磨擦系數(shù)、彈性模量、抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、泌水率、流動(dòng)度、自由膨脹率

檢測標(biāo)準(zhǔn)一覽：

1、Q/CR 756.2-2020 鐵路橋梁支座第2部分：球型支座 Q/CR756.2-2020

2、F TB/T 3320 -2013 鐵路橋梁球型支座 附錄F TB/T 3320 -2013

3、CRCC/756.2-2021(Q/CR756.2-2020)附錄G 鐵路橋梁支座 第2部分：球型支座

4、CRCC/756.2-2021(Q/CR756.2-2020)附錄F 鐵路橋梁支座 第2部分：球型支座

5、TB/T 1527-2011 鐵路鋼橋保護(hù)涂裝及涂料供貨技術(shù)條件 TB/T 1527-2011

6、TB/T3320-2013 鐵路橋梁球型支座 附錄D

7、CRCC/756.2-2021(Q/CR756.2-2020)6.2、6.3、6.4 鐵路橋梁支座 第2部分：球型支座

8、TB/T 3320-2013 鐵路橋梁球型支座 6.1.3

9、TB/T3320-20136.2.3.5 鐵路橋梁球型支座

10、GB/T 1040.1-2018 塑料 拉伸性能的測定 第1部分：總則

11、GB/T13452.2-2008 色漆和清漆_漆膜厚度的測定

12、GB/T 3398.1-2008 塑料 硬度測定 第1部分：球壓痕法

13、TB/T 3320-2013 鐵路橋梁球型支座 TB/T 3320-2013

14、TB/T3320-20135.3、5.4、5.6 鐵路橋梁球型支座

15、GB/T1033.1-2008 塑料 非泡沫塑料密度的測定 第1部分 浸漬法、液體比重瓶法和滴定法

16、TB/T 1527-2011 鐵路鋼橋保護(hù)涂裝及涂料供貨技術(shù)條件 4.1.4

17、TB/T 3320 -2013 鐵路橋梁球型支座 TB/T 3320 -2013

18、GB/T 269-1991 潤滑脂和石油脂錐入度測定法 6 、7

19、TB/T3320-2013附錄D 鐵路橋梁球型支座

20、TB/T3320-2013附錄C 鐵路橋梁球型支座

檢測報(bào)告用途

商超入駐、電商上架、內(nèi)部品控、招投標(biāo)、高?？蒲械取?/p>

檢測報(bào)告有效期

一般檢測報(bào)告上會(huì)標(biāo)注實(shí)驗(yàn)室收到樣品的時(shí)間、出具報(bào)告的時(shí)間。檢測報(bào)告上不會(huì)標(biāo)注有效期。

檢測時(shí)間周期

一般3-10個(gè)工作日（特殊樣品除外），具體請咨詢客服。

檢測流程

溫馨提示：以上內(nèi)容僅供參考，更多其他檢測內(nèi)容請咨詢客服。